近日，有机构统计了国内各个细分领域新能源汽车销量榜，而在20万以上的车型中，大家发现一个非常有趣的事情，那就是4款车，全部杀进了榜单的前10名。
如下图所示，第一名是小米澎程N70，销量为1.4545万辆。第二名是小米SU7，销量为1.2954万辆。第三名是小米澎程N90，销量是1.2587万辆。小米已包揽了前三名。
然后第8名，还是小米的车型，小米YU7销量为1.0037万辆。总体来看，前10大车型中，小米一家上榜4款，是所有车企中，上榜车型最多的品牌，没有之一。
且可以看到小米4款车，第一款车都是销量上万台的，这在国内所有的车企中，也是绝无仅有了吧。要知道，目前小米旗下一共也就4款车，居然4款车都上榜了，这足够证明，小米汽车有多厉害了吧。
有人称，小米在汽车上的打法，其实是学习手机打法的，那就是精品战略。
苹果在手机上只推出几款手机，不搞机海战术，小米汽车也是同样如此，只推出少量的车型，但每一款都是精品，每一款都要卖爆，不能让任何一款车，都成为冷门车型。
而要走精品策略，就要有取舍，只瞄准某一类最重要的价格区间，而不是什么都想要。
比如苹果手机，只打高端领域，而像国产手机，则要覆盖高、中、低各个价位，还要覆盖各种人数，所以只能推出N款手机，一年甚至要推出几十上百款手机去了，不可能走精品路线的。
小米汽车也是类似的，就是专注于20-30万这个价格区间，虽然也有SU7 Ultra，还有YU7 GT这样的顶配车型超过了这个区间，但这都是非走量车型，主流还是20-30万之间，不会盲目的什么都想要。
少而精，小米汽车目前的套路很明确，车不多，但每一款都是冲着走量去的。这种“推一台爆一台”的势能，在现在的车圈确实罕见，大有与特斯拉一较高下的态势了。
接下来，就看小米如何维持住这套打法，然后继续火力全开，能不能持续的创造辉煌了。
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